Rute 4 starter igen fra Palma området, vi kører lidt ind mod centrum og drejer op mod hotellet Horisonte som mange kender som cyklehotellet. vi kører opad lige fra start idet, vi skal op mod Genova som ligger som et højt punkt i byen. Fra Genova kører vi mod en rundkørsel hvor vi skal holde til venstre for at komme ind på dagens første stigning, vi har ikke kørt langt og du mærker hurtigt at dine ben ikke er så friske mere. Stigningen kalder vi for militær bjerget pga. der ligger et militært anlæg her. Stigningen er på ca. 5-6 km med rimelige procenter, der er mange sving og god asfalt, det er et sted hvor man tit finder ud af hvem som kommet sig bedst efter alle de andre dage. På toppen samles vi for at køre ned, du skal passe lidt på når du kører ned, asfalten på denne side er ofte dårlig.
I bunden kører vi til højre på et langt og dejligt stykke med god fart, du skal køre mod byen Establiment. Fra Establiment går turen nu på rimelig stor vej op mod Esporles rute 104, pas på her er meget trafik og man bør kører en og en. Det går stort set op hele tiden, men med bløde procenter. Når du er kommet op skal du køre lidt ned til en Tank station på din højre side, hvor vi samler op. Her vælger man om man vil køre til højre mod Valldemossa vejen for at tage denne op, eller køre lige ud mod Esporles, jeg vælger vejen til Esporles. Fra Esporles går turen nordpå af bred vej for derefter at dreje til højre på kystvejen, vi har været her før, men vi tager den en gang til, det går nu opad i mange kilometer 8, før byen Valldemossa er nået. sidste gang vi var her kørte vi ind i selve byen, men denne gang sætter vi kursen mod Deia og Soller.
Turen til Deia og Soller byder på mangt og meget, du får lov til at køre opad og se den smukke udsigt du har ud til havet, der er også mange fantastiske nedkørsler hvor bilerne ikke kan følge med, i byen Deia samler vi op, dem som er nået til byen først bør nyde denne fantastiske by ,som har så meget at byde på. Når vi kører i gennem Deia kører vi stille og roligt idet, her er mange mennesker og gaderne er smalle, efter byen starter nedkørslen til Soller på bred vej. Farten vil være høj og du bør tænke dig om når du kører ned, her er meget smukt, også selv om du ikke tænker over det med 60 i timen.
I byen Soller kører vi til venstre mod Port Soller, hvor vi vil indtage vores frokost.
Port Soller er en perle af en hestesko formet havn, med strand og det gamle tog som turisterne ankommer med fra Soller. Tilfreds og glad begiver vi os nu på vej hjem mod Palma og den legendariske soller stigning med over 30 hårnålesving. Turen hjem tager ca. to timer (40km), de første km går til Soller, herefter begynder stigningen for alvor, først på bred vej indtil du møder den tunnel som bilerne bruger, vi tager til venstre på den gamle vej og her får du lov til at give fuld gas hele vejen til toppen hvor vi venter på de sidste. Et par sving før toppen er der et sted du kan fylde din vanddunk op med det dejligste bjergvand.
Fra toppen og hjem går det stort set kun nedad, dog skal du passe på, her er megen trafik og du skal igennem byen for at komme hjem til Lise og stranden.
Turens længde er på ca. 100 km med 1700 højde meter.
Se og download ruten her




